ホンダの高級ブランド、アキュラは28日、ロサンゼルスモーターショー12で新型『RLX』を発表した。RLXは同ブランドのフラッグシップとなるミドルサイズセダンで、『レジェンド』の後継車となる。
パワートレインは310hpを発揮する3.5リットルV6、SOHC i-VTECエンジンで、EPA燃費は、市街地が20mpg(8.5km/リットル)、高速が31mpg(13km/リットル)、複合で24mpg(10.2km/リットル)。
ま た、2013年後半にはホンダ独自のスポーツハイブリッドシステム「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載したモデルの登場も予告されている。これは370hpを発揮し、EPA燃費は市街地、高速、複合ともに30mpg(12.7km/ リットル)と、スポーツ走行と環境性能を両立させたモデルとなる。
RLXは、同ブランド最上級セダンとして、特にインテリアの質感にこだわった。また、スマートフォンと車載システムを連携させる最新のテレマティクス「アキュラリンク」の採用や、レーダーを使用した安全装置など先進技術も盛り込んでいる。
ロ サンゼルスモーターショーのプレスカンファレンスでは、入門車『ILX』や『RDX』の好調によりアキュラブランドの販売が前年比28%の成長だったこと をアピール。RLXの発売により、レクサス『GS350』やアウディ『A6』、BMW『535i』など、高級ミドルクラスセダンの市場にさらなる攻勢をか ける。
ソース:「Response」
パワートレインは310hpを発揮する3.5リットルV6、SOHC i-VTECエンジンで、EPA燃費は、市街地が20mpg(8.5km/リットル)、高速が31mpg(13km/リットル)、複合で24mpg(10.2km/リットル)。
ま た、2013年後半にはホンダ独自のスポーツハイブリッドシステム「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載したモデルの登場も予告されている。これは370hpを発揮し、EPA燃費は市街地、高速、複合ともに30mpg(12.7km/ リットル)と、スポーツ走行と環境性能を両立させたモデルとなる。
RLXは、同ブランド最上級セダンとして、特にインテリアの質感にこだわった。また、スマートフォンと車載システムを連携させる最新のテレマティクス「アキュラリンク」の採用や、レーダーを使用した安全装置など先進技術も盛り込んでいる。
ロ サンゼルスモーターショーのプレスカンファレンスでは、入門車『ILX』や『RDX』の好調によりアキュラブランドの販売が前年比28%の成長だったこと をアピール。RLXの発売により、レクサス『GS350』やアウディ『A6』、BMW『535i』など、高級ミドルクラスセダンの市場にさらなる攻勢をか ける。
ソース:「Response」